Стриж 2

[AASergeev]

Зимой 2023 года после того как Стриж 1 воссоединился с владельцем,мы а именно Александр Сергеев и Вадим Дунаев приступили созданию Стрижа2.
Этот веломобиль сразу задумывался как кузовной поэтому концепция рамы была изменена на пространственную конструкцию для максимального удобства посадки пилота.На Стриже 2 предусматривалась задняя подвеска короткого хода на эластомерах и установка переднего электро колеса .Привод от педалей осуществляется на заднее левое колесо через промежуточную передачу ,позволяющую посредством подбора ведущих и ведомых звездочек от стандартных кассет использовать так же стандартные звезды в системе и трещетке на ведущем колесе.Пространственная рама из овальных 10х30мм и круглых ф16мм труб получилась достаточно легкой
а жесткость ей должны были добавить наклееные обтекаемые панели из легкого пластика.Рулевое управление осуществляется перевернутым аватаром расположенным в верхнем своде кузова и не мешающим ни трансмиссии ни пилоту.

[AASergeev]

Колеса используются на21дюйм с гладкой шоссейной резиной и стандартными втулками под дисковые тормоза.Быстросьемную конструкцию задних колес мы использовали как на Стриже1 ,конструкции Штракина. Задние полуоси изготовлены из Д16т что значительно облегчило аппарат.Тормозные диски и вся трансмиссия расположены внутри кузова и зашишены от грязи.
Промежуточная передача собрана из старых"орехов" от бу кассет на точеном валу и двух подшипниковых узлах.Передняя цепь для возможности работы переднего переключателя натягивается деталью из заднего переключателя расположеного на нижней ветви цепи.Сиденье облегченной конструкции имеет продольную регулировку и наклона спинки.Перевернутый аватар регулируемой тягой соединен с ушком на передней вилке.

стриж-2 переклюк.jpg (35.68 КБ) Просмотров: 716

стриж-2 звезды ведущие.jpg (39.07 КБ) Просмотров: 696

стриж-2 промежуточный вал привода.jpg (31.3 КБ) Просмотров: 679

стриж 2 привод.jpg (31.17 КБ) Просмотров: 679

стриж-2 задняя часть рамы.jpg (30.01 КБ) Просмотров: 683

Стриж-2 задние ступицы.jpg (21.67 КБ) Просмотров: 683

[AASergeev]

При постройке Стрижа2 мы руководствовались богатым опытом в создании веломобилей но все равно в процессе возникали противоречивые вопросы связаные непосредственно с кузовным веломобилем .Заказчик не предоставил никаких ТУ лишь на словах обозначив ,что обтекатель будет изготовлен из легкого АБС пластика который не будет нести силовую нагрузку .Поэтому пространственная рама Стрижа2 была сделана самонесущей.