Автор: Александр Карпук
Год создания: 2009
Веломобиль классической компановки для туризма, повседневных поездок по городу.
Краткие технические характеристики:
Задняя подвеска: пружинная подвеска, ход - 80 мм.
Переднее колесо: 445х32 мм
Заднее колесо: 559х32 мм
Рама: пространственная
Материал рамы: сталь трубы 28*1,5 18*1,2мм.
Масса: 23 кг
Трансмиссия - цепная с промежуточной повышающей передачей, 7 скоростей.
Основные размеры:
база - 1080 мм
колея - 730 мм
высота каретки - 410 мм
длина -2050 мм
нижняя точка сидения 300 мм
Особенности, отличительные черты транспортного средства: Жесткая пространственная рама, всеосновные элементы конструкции располагаются внутри рамы, отработанная конструкция.
Плюсы: все основные узлы привода и рулевого управления находятся под защитой рамы, что защищает их от случайного повреждения,
простая и эффективная подвеска,
положение сидения веломобиля можно перенастроить в значительных пределах.
Все втулки выполнены на пром. подшипниках, обеспечивают высокую лёгкость хода и делают веломобиль практически необслуживаемым. Быстросъемные колёса.
Полноценные колёса обеспечивают высокую проходимость.
Хорошо продуманная конструкция узла задней подвески. и жёсткого багажника позволяют перевозить значительные грузы.
Использование шипованного ведущего колеса позволяет уверенно ездить на веломобиле зимой.
поездка на веломобиле "Вишенка" зимой с шипованным ведущим колесом
Ещё видео с веломобилем "Вишенка":
Веломобиль "Вишенка" на двух колёсах.
Веломобиль "Вишенка", зимняя поездка.
Веломобиль "Вишенка" г. Тамбов и лигерад Устинова в "Супер тест-туре веломобилей "Страна Бусландия-2010"
веломобилей "Кетуля" г.Москва и "Вишенка" г. Тамбов в "Супер тест-туре веломобилей "Страна Бусландия-2010"
На данный момент "Вишенка" находится в Музее веломобилей в московском КЭБе.
.Несколько исторических фото с веломобилем:
Тамбов, лето 2008 год.
Москва, 2010 Велопарк.
Участие в мероприятиях:
Сюжет о Тамбовских веломобилях на телеканале "Олимп". Август 2008 года.
В июне 2009 года участие в карнавальном шествии, посвященном дню города.
Осень 2009 года участие в заводской выставке, где аппарат занял одно из призовых мест.
Зима 2010 участие в выставке «Велопарк 2010».
Непродолжительное участие в "Супер тест-туре веломобилей "Страна Бусландия-2010" в августе 2010 г.
В сентябре 2010 «Вишенка» принимала участие в гонках на 200 метров.
В 2011 году полностью прошёл Тест-тур «Встреча-общение «Сердце России» 14-22 августа 2011 г.
Участие веломобиля в тест-туре 2010 г.
"общей протяжённостью 530 км.
фото временно недоступны 
