Прошел уже месяц после старта "Тест-тура "Сердце России"-2011, а такое ощущение, что все было только вчера. Настолько сильны положительные эмоции - обычно их хватает на целый год. Ещё раз спасибо вам, коллеги, за отлично проведенное вместе время!
Я открываю сейчас на сайте [url]etracab.ru[/url] тему о нашем тест-туре, куда соберу понемногу весь доступный материал. А здесь хочу поделиться с вами своими заметками о последних днях пробега. По - моему, они самые яркие, хотя и весь тур прошел просто здорово,на одном дыхании.
Встреча с «Тамбовским мужиком» Горсть гороха по палатке – капли дождя, усиленные порывом ветра. Глаза в потолок – половина седьмого. Вспоминаю, что сегодня можно поспать подольше – последний день, до Тамбова всего тридцатник. Веки плюхаются обратно.
Через час – храп в соседней палатке. Либо Халиков, либо Нестюрин? – во дворе нас всего трое. Пока гадаю, опять проваливаюсь в сон.
Через полчаса – усилием воли ноги на улицу, остальное сопротивляется. Сидя смотрю на затухший костер, моросит. Перед сном Олег мастерил сложную конструкцию сушилки для вещей, сейчас она пуста. Значит Никита Володин, который как обычно ночует у костра, занес все в дом. Добротный бревенчатый странноприимный безмолвен – все ещё дрыхнут.
Последний вместе вечер прошел отлично: поужинали, Олег опять сварганил немного глинтвейна (наверное, теперь это станет его фирменным напитком). Все наговорили много добрых слов друг другу, шутили, словом – хороший финал хорошего тест-тура. Первым рухнул на кровать Шурикен (с фантазером Егоркой) и похоронил под собой несколько матрацев, оставленных для гостей радушными хозяевами. Затем Антон Луканин растянул на полу спальник… В общем, места в трех комнатах хватало на всех с лихвой. Ну а мы решили поставить три палатки на свежем воздухе.
Как команда очутилась здесь среди болот и зарослей камыша, в этом уютном доме, оставленном нам хозяевами под ночлег?
Два дня назад к вечеру мы на рысях проскочили Сасово. Я очень расстроился – здесь живет мой лучший друг детства, и очень надеялся повидаться с ним. Пришлось ограничиться телефонным звонком и по команде караван-баши (А.Карпука) продолжили крутить педали.
Касимов, Пителено, Сасово – набежало за семьдесят. Спрашиваю: сколько до ночлега, ответ – км 10-15. Оказалось - в два раза больше: когда подъехали к, уже разожженному тамбовцами, костру в сумме получилось (по компу Халикова) ровно сто километров! По тамошним вконец разбитым дорогам - это напряженно.
После ужина посмотрел карту. До Тамбова - чуть за двести. Остается уикенд, по стольнику в день - многовато. Предлагаю: давайте продлим тест-тур ещё на день. Практически у всех москвичей этот день нашелся (как А.Карпук договорился с земляками не знаю), несколько проблемно у Халикова. Но, в конце концов, все вместе решили разбить оставшийся участок маршрута на три дня, чтобы в Тамбов приехать днем: не торопясь посмотреть город, попрощаться с коллегами и вечерком – отбыть в столицу.
Утречком встал пораньше, собрался и, как и накануне, первым ушел на маршрут на «Романтике»- в 9.15. В Шацке тормознул коротко у интернет-кафе (дать сообщение на форум) и - вперед. Рассчитывал км на 80, как договаривались. Но вечером опять же на рысях проскочили следующий город - Моршанск, и ещё зачем-то нарезали по приморшанским колдобинам десятка полтора верст. На стоянке выяснилось: (опять по компу Халикова) дневной пробег – 104 км!
С одной стороны я был рад осознать, что моя спина способна выдержать такие перегоны, но с другой – договорились-же прихватить ещё один день! И тут Александр свет Васильевич отвечает: завтра вечером будем в Тамбове.
Зачем?! Опять сто!? И ночевать где!? Тамбовцы, понятно, дома, а мы? И тут ещё одна неожиданность: поставите палатки в городском парке у реки.
Только тогда я осознал, что многие «самостоятельные» решения Карпук, как руководитель на маршруте, принимает под влиянием коллег-тамбовцев. Отсюда и неоправданные «сотки» и коротышки-прогоны. Их (тамбовцев) понять можно: они спаянная группа, давно ездят вместе, у них однотипная велотехника, да и подготовлены лучше – катаются много. Ну и главное: конечно, хочется побыстрее домой – места-то здесь им знакомые, родные.
И тут впервые за весь тест-тур нарушил нашу с Карпуком договоренность и проявил жесткость: пожалуйста, поезжайте в Тамбов, но это будет без нас – мы остановимся за 25-30 км от города ещё на одну ночевку, как и договаривались.
Надо отдать должное Александру. Он внял разуму и при мне обзвонил своих знакомых - хороших людей (а других друзей у него и не может быть, согласно пословице). И хозяева вот этого странноприимного домика согласились принять два десятка (т.е. всю команду – я сам это слышал) незнакомцев на постой. Хотя и ночевка в палатках под шум дождя вполне устраивала.
К сожалению, тамбовцы просвистели мимо (ещё раз говорю - их можно понять и не обижаться) - до дома рукой подать, а мы завернули на огонек. Но как!..
Утром воскресенья Сергеев устроил покатушки на «Романтике» по буеракам. Вижу – ему в охотку, и решил: пусть он проедет часть этапа – потом обменяемся впечатлениями. Мне ведь интересно мнение опытного человека об этом веломобиле, свое у меня уже сложилось.
«Романтик» выдержал только с десяток километров, и опять срезало худенькую ось направляющего ролика цепи (теперь уже переднего), под корень. Веломобиль - на багажник, Александру выдал запасной лигерад, и распрощались. Я – и с ним, и планами поехать на «Романтике» в пробег с украинскими коллегами до Молдовы.
Возможно Карпук уже устал (вести пробег – непростое дело), возможно иное, но местом встречи команды перед «сусанинским» десятикилометровым участком дороги до ночлега назначил деревню Черняное (в двух км от трассы), у первого магазина.
Зря! Автодорога ведущая к Тамбову в тот день была просто идеальна. (Вот по ней бы «соточки» - было б в охотку!) По этой дороге надо было бы всем проехать ещё с десятку и только там выйти к «сусанинскому» участку.
Как бы то ни было, устал не только Карпук. К магазину приехали все, кроме «моджахедов» на «Аскете». Остался их ждать на «Хюндае», а остальные гуськом за или впереди тандема Карпука - к ночлегу. Обещали ждать нас на ближайшем ( через десяток км) повороте
В салоне микроавтобуса (ноу-хау тамбовцев. Во всяком случае, для меня было сюрпризом!) – детский сад: два сорванца ежедневно в течение нескольких часов выясняют отношения. Это т.н., новый семейный веломобильный туризм по-шурикеновски.
Тема требует отдельного разговора. Напоить-накормить их в дороге – это не проблема, а вот уследить, чтобы на ходу не открыли дверь, или чтобы не выскочили на проезжую часть при остановках, или чтобы не разбили чьё-то стекло в деревне и т.д. При этом надо же ещё и полноценно сопровождать команду, решать какие-то вопросы.
Словом, жду один (с гаврошами) два часа у магазина – «мождахедов» нет. Телефоны они отключают (экономные, однако!)- связи нет. В довершение ко всему кончаются деньги и на моем телефоне. Принимаю решение выдвигаться обратно по бездорожью обратно на трассу за ними. Но куда? Через час обнаруживаю их. Конечно, возрастные ребята перегрелись: умудрились проскочить два указателя поворота на Черняное.
В сухом остатке: темнеет, телефоны у нас троих не работают, куда ехать не знаем, двое уставших мололеток в салоне авто. Наобум едем колонной в направлении «сусанинского» участка (я прыгающими фарами выхватываю «Аскет» из темноты).
«Мождахеды» сумели, оказываются, получить смс-ку от Карпука: ждет их на повороте. А когда он указывал «Аскету» направление меня отвлекли, барахтающиеся сзади, мальчишки. В общем, я проехал мимо караван-баши. И случился казус: три километра до места ночлега наша процессия являла собой следующее: В черепашьем темпе, пересекая лужи шириной во весь раздолбанный проселок и утопая по ступицы, впереди двигался «Аскет», за ним «Хюндай», рядом вышагивал какой-то удачливый охотник с двумя подстреленными утками в левой, и одной в правой руках, а где-то сзади - уважаемый А.Карпук.
Это были последние мелкие неприятности отлично прошедшего тест-тура. Уже через час, выговорив все друг другу, и передав малышей приехавшим за ними родителям, мы вкушали за общим столом горячий напиток «от Халикова»…
…Пока дом наполнялся голосами, я успел очистить «Хюндай» от мусора, уложить вещи, заменить ручку двери, выломанную кем-то (обычное дело в тест-турах). Судя по тому, что Карпук не торопил со стартом, понял, что-то сорвалось и никакая TV-сессия не ждет нас в Тамбове. И не очень-то хотелось!
Веломобили выползать на проселочную дорогу начали ближе к часу дня. Мокрый песок, раскисшая дорога. Хорошо хоть дождь кончился!
![Изображение](http://b0.imgsrc.ru/1/1949/1/24697921Aak.jpg)
А затем, асфальт длиннющей деревенской улицы в триста домов, и наконец – трасса на Тамбов!
Я пропустил всех глазом фотокамеры и взглянул на свое отражение в стекле «Хюндая». Затем скинул рубаху и, стоя на обочине, побрился раз пять, потратив весь неприкосновенный запас родниковой воды: он больше не потребуется – до конечной точки тест-тура полчаса езды...
Карпук выбрал хорошее место для общего фото у въезда в город. Жаль кое-кто уже проскочил его. Тоже хорошо выспавшиеся коллеги-тамбовцы поджидали нас в условленном месте на автобусной остановке. А затем: все вместе да по центральным улицам города, да по-улицам-переулкам. Я только успевал обгонять яркую, пеструю колонну веломобилей и выскакивать из машины с фотоаппаратом. Неожиданно вся группа пересекла перекресток и … растворилась среди дорожных катков, рабочих, куч песка и брусчатки… Передо мной висел «кирпич»!
![Изображение](http://b0.imgsrc.ru/1/1949/0/24697920ZSJ.jpg)
Направо-налево, в объезд! Понял, что не догоню и повернул руль к конечной точке маршурута тест-тура - памятнику Зое Космодемьянской (так решили тамбовцы!). Уже издалека увидел там флаги, слышна музыка, приветственные слова. Ну , думаю, молодец Карпук! – такую встречу организовал. Подъезжаю – митинг ЛДПР! И милиции полно. Пытаюсь договориться: нам, мол, только сфотографироваться, сейчас подъедет колонна веломобилистов. Прибыл главный – какой-то майор. Короткий запрос по телефону, и резюме: нельзя – ни машину поставить, ни фотосессию! Но дает совет – есть мол памятник «Тамбовскому мужику», там мол вам и сподручнее и интереснее будет. Спасибо ему, оказался очень дельный совет! Прошу о небольшой услуге: нельзя ли мне здесь развернуться? Перекрывают движение и «Хюндай» заднее-передним ходом съезжает в нужном направлении. Ну, думаю, перехитрю – припаркуюсь во дворе, дождусь наших. И тут же утыкаюсь в машины со спецназовцами. Понял - отъезжаю на сто метров.
Зря! Через пять минут митинг кончился, спецназ тут же снялся, а вскоре прибыли и наши и смогли расположиться у подножия памятника.
А затем… Последний километр маршрута и мы у «Тамбовского мужика».
![Изображение](http://b0.imgsrc.ru/1/1949/9/24697929Vpo.jpg)
![Изображение](http://b0.imgsrc.ru/1/1949/7/24697927DRb.jpg)
![Изображение](http://b0.imgsrc.ru/1/1949/8/24697928lLH.jpg)
Я очень рад, что именно там финишировал тест-тур. И место хорошее: по-над рекой, и памятник – символ тамбовщины тоже хорош. И стихийная карусель веломобилей по кольцевой аллее вокруг памятника тоже хороша была. Словно не накатались ещё досыта в тест-туре. Затем поздравлялки друг-другу, сувениры…
![Изображение](http://b0.imgsrc.ru/1/1949/6/24697926Geq.jpg)
Игорь Маркашов – новичок веломобильных пробегов отвел меня в сторону и с явной надеждой в голосе на отрицательный ответ спросил: это всё?
К сожалению, да!
До следующего тест-тура!
Все фото здесь
http://imgsrc.ru/1949/24373707.html