Электровеломобиль "Корсар-электро"

[Куликов Андрей]

Доброго времени суток!
Новый проект Александра Карпука.
Надеюсь правильно склонил))).
Насмотревшись на "Корсар", решил просить Алексанра о помощи в постройке электро версии.
Главное отличие - электро мотор в заднее колесо.
Это не новость - на просторах нета уже был такой проект.
Там была рама из двутавра алюминиевого.
И на западе много гибридов.
Мотор уже есть, как и контроллер, и ручки управления и даже мало мощная батарейка б\у.
Осталось начать и кончить))).

Дополню - по просьбе Александра.
Назначение - городской для каждодневного пользования.
На работу, в магаз, за картошкой))).

[kab]

Пожалуйста фото и параметры мотора, размеры и параметры контроллера, батареи и остальных комплектующих в студию.

[Куликов Андрей]

Доброго!
Мотор MXUS 750 ватт, дд.
Заспицован в комплектный обод чемпион (???).
26" под v тормоз.

Контроллер ещё не решил, какой поставить - их не один у меня))).
Родной - от старого комплекта.
Китай на 12 мосфетах.
И 9 мосфетный инфеон от пауля.
Инфеон можно программировать батарейный ток, что, м.б., полезно будет со старой батарейкой.
Ну, габариты...
Китай:
без ушей крепления 150 мм
с ушами 182мм
Х87ммХ46мм

Пауль:
С ушами 128мм
67ммХ38мм

Батарейка в наличии старый железо фосфат 10 амперный.
Заряд - 1С.
Разряд - 1С
10а.
Остаток 7-8а/ч.
Конфиг будет 15s/1p.
Т.е. - последовательно 15 цилиндров.
Т.е. - можно снимать не более 10а в течении, скажем, 0,5 часа.

Фото чуть погодя.

[Куликов Андрей]

Доброго!
Ой!!!
Описался!
Инфеон от пауля 6 фет, а не 9!

[kab]

Выставка ЭЛЕКТРОТРАНС 2017.
https://www.expoclub.ru/db/exhibition/view/8464/

Участие в выставке на безвозмездной основе.
Приветствуется присутствие экологичных веломобилей всех индивидуальщиков и производителей веломобилей.
Выставка пройдет 5-7 апреля 2017 г. в Сокольниках.
Отсюда взято. сообщение 92.
http://etracab.ru/forum/viewtopic.php?id=3548&p=4

[Куликов Андрей]

Доброго!
Александр, спасибо за новости.
Смотрю в качестве чемодана для батарейки и не только в сторону аналога пеликана:
http://www.xn----7sbbspbfdddfkq0f9g.xn- ... a/#product
Хм, что-то странно ссыль отобразилась...
Пластиковый прочный ящик габаритами 320х215х155, вес 1.7 кг.
За сиденье?
М.б., ещё больше оставить место?
И в качестве кофров было бы не плохо боковых съёмных на заднее колесо.

Э...
Фото не понял - надо давать ссыль на внешний сайт?..

[kab]

Давайте ссылку. Но лучше вставит фото в своё сообщение
Вероятно, удобнее расположить батарею под багажником. а контроллер за спинкой сидения.

[Куликов Андрей]

Доброго!
Фу-у!
Еле допёр..
Контроллер греется.
И грязь с водой не желательно.
Впрочем, над ящиком грязь не достанет.

[kab]

Пришлите, пож-та, размеры, вес и фото блока аккумуляторов

[kab]

Первая примерка "ушей, хвостов и электролап".
Для достройки регулировки удобно использовать приспособления для наладки веломобиля

[Mevial]

Совсем нет времени на выборку из сотни страниц, поэтому просто дам ссылку на сотню страниц с различными вариантами усилителей дропаутов.
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=3849

[kab]

Любопытная конструкция.

phpBB [youtube]

[kab]

Изготовление заднего маятника с устроуством зажима оси электромотора.

Детали с лазерной резки.


Половинки заднего маятника после сварки в сварочном кондукторе


Привариванм к маятнику задние перья


В том же кондукторе привариваем опору под пружины подвески


Привариваем "уши" крепления маятника к раме


"Крокодильчики" зажима оси мотор-колеса в приспособлении перед сваркой.


Заготовка стяжки.


Привариваем стяжку к "крокодильчику"


Задняя часть маятника и устройтва зажима мотор-колеса.


Примерка "крокодильчиков" на маятнике.
На левом пере устройство зажима в сборе со стяжным болтом.
На правом пере болт не вкручен.


А теперь то же, но с колесом.

[

[kab]

Сидение - нижняя часть, процесс изготовления.

Приспособления для сварки каркаса остования сидения.




Фанерное основание сидения, обклееное самоклеющейся плёнкой.


... И с другой стороны.


Разметка и соединение каркаса и основания.


Подушку сидения, на время испытаний, заворачиваем в полиэтиленовый пакет, аккуратно обклеиваем скотчем
и сажаем на своё место с помощью двухтороннего скотча.
Трёх относительно небольших кусочков скотча оказалось вполне достаточно, чтобы надёжно зафиксировать подушку на своём месте
на время обкатки.
Подушка изготовлена из старого автомобильного сидения.

[kab]

Процесс изготовления рамы.

Привариваем каретку на вынос


По результатам поездок Корсара-2, на электро варианте усилена задняя часть рамы.


соединяем переднюю и заднюю части рамы


Варим подкосы


привариваем вынос каретки на место.


Геометрически рамы совершенно одинаковы.

[kab]

Рама веломобиля на сборочном стапеле.

[kab]

Изготовление приспособления для достройки и регулировки

[kab]

Привариваем качалку рулевого управления.

[kab]

Поворотные кулаки электроварианта веломобиля было решено усилить дополнительными вставками.



Кулаки перед окончательной сваркой.




Правый поворотный кулак в процессе изготовления.
приварено ухо под тягу рулевого управления - на очереди опорная пластина для крепления передних дисковых тормозов.


Поворотные кулаки в процессе работы.

[Mevial]

Тест четыре: